Apple siempre ha mantenido en secreto el desarrollo de sus productos, pero nuevos registros revelan su enfoque hacia los vehículos autónomos El gigante tecnológico dio el salto más grande entre las empresas que prueban vehículos automatizados en California.
Por Amanda Breen Editado por Eduardo Scheffler Zawadzki
Key Takeaways
- Apple triplicó la cantidad de kilómetros de prueba de sus vehículos automatizados entre 2022 y 2023 a 720,000 kilómetros.
- Algunos expertos llaman a este ritmo "un voto de confianza" en el futuro de la conducción automatizada.
A pesar de mantenerse hermética sobre sus ambiciones, Apple está sacando sus vehículos autónomos a dar una vuelta cada vez con mayor frecuencia.
Según The Washington Post, entre diciembre de 2022 y noviembre de 2023, la flota autónoma del gigante tecnológico, que cuenta con 67 vehículos, registró 720,000 kilómetros recorridos, más del triple que el año pasado, para el mayor aumento entre las empresas en estado de prueba.
Apple tiene fama de mantener en secreto el desarrollo de sus productos, lo que ha llevado a algunos expertos a calificar la experimentación con su tecnología automatizada a los ojos del público y de los reguladores como "un voto de confianza en el potencial de la conducción automatizada", según el medio.
Waymo, propiedad de Google, acumuló más de 7.6 millones de kilómetros el año pasado, y Cruise, propiedad de General Motors, obtuvo el segundo mayor kilometraje con 4.3 millones, según datos del Departamento de Vehículos Motorizados del estado.
El verano pasado los reguladores estatales de California dieron permiso tanto a Waymo como a Cruise para operar servicios de robotaxi las 24 horas del día, los siete días de la semana en San Francisco, pero TechCrunch informó que el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendió el permiso de Cruise solo meses después tras alegaciones de que la empresa ocultó videos de un incidente que dejó a un peatón atrapado debajo de su robotaxi.
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Apple ha estado desarrollando vehículos autónomos durante años, pero según The Post, solo tiene permisos para realizar pruebas en California con un conductor humano.
En enero, Bloomberg informó que Apple había retrasado el lanzamiento de su tecnología de conducción autónoma hasta 2028 y que estaba trabajando en un vehículo eléctrico "con características más limitadas".
El valor de las acciones de Apple Inc. ha aumentado casi un 25% año tras año.
