El plan de empleo e infraestructura de $ 2 billones de Biden: aquí es donde iría el dinero Tras la aprobación de su plan de estímulo de 1,9 billones de dólares, el presidente ahora está centrando su atención en la creación de empleo y la mejora de la deteriorada infraestructura del país.

Por Justin Chan Editado por Frances Dodds

Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.

El miércoles, el presidente Joe Biden anunció su Plan de empleo estadounidense de 2 billones de dólares, una iniciativa destinada a mejorar la infraestructura envejecida del país y crear puestos de trabajo. El ambicioso paquete no solo reparará carreteras y puentes, sino que también se basará en el compromiso de Biden de crear una fuerza laboral de energía limpia más grande.

El plan enfrenta la oposición de un número significativo de republicanos que dicen que su precio no es razonable y de algunos demócratas que dicen que no es lo suficientemente amplio. Aún así, la Casa Blanca está argumentando que el plan ha sido apoyado en gran medida por los estadounidenses, citando una encuesta de Navigator Research que encontró que el 80% de los estadounidenses quieren ver programas de capacitación laboral para los desplazados como resultado del cierre de centrales eléctricas y carbón. minas.

Para financiar el paquete , Biden tiene la intención de aumentar la tasa del impuesto corporativo del 21% al 28% durante 15 años. Su administración también está considerando un impuesto mínimo global en un intento por alentar a las empresas a realizar negocios en los EE. UU. Además, la Casa Blanca propone un impuesto sobre las ganancias de capital como ingreso regular para los ricos y un aumento en la tasa individual máxima para los que ganan. más de $ 400,000 al año.

Aquí es donde irían los $ 2 billones:

  • $ 621 mil millones se destinarían a mejorar la infraestructura de transporte. Al menos $ 174 mil millones de ese dinero se invertirían en estaciones de vehículos eléctricos y $ 115 mil millones se destinarían a la mejora de puentes, carreteras y caminos que necesitan reparación. El resto del dinero se destinaría a mejorar el sistema Amtrak, los aeropuertos y los puertos costeros, entre otros proyectos.
  • Se gastarían $ 650 mil millones en construir, preservar y modernizar viviendas, escuelas y edificios comerciales asequibles. El dinero también se invertiría en mejorar los sistemas de agua y sistemas eléctricos, así como en ampliar el acceso de banda ancha de alta velocidad. Un desglose revela que aproximadamente $ 213 mil millones se utilizarían para modernizar más de 2 millones de hogares y edificios. Otros $ 40 mil millones se destinarían a proyectos de vivienda pública. Aproximadamente $ 100 mil millones del dinero se gastarían en acceso de banda ancha de alta velocidad, y otros $ 111 mil millones se utilizarían en la modernización de los sistemas de aguas residuales, agua potable y aguas pluviales del país.
  • $ 400 mil millones se destinarían a mejorar la atención de los ancianos y las personas con discapacidades. Una parte del dinero se utilizaría para aumentar el salario de los trabajadores de cuidados, muchos de los cuales son mujeres de color, según USA Today . Parte del dinero también se gastaría para expandir el programa Medicaid para que más personas puedan recibir atención.
  • Se gastarían $ 300 mil millones en investigación y desarrollo, así como en fabricación . Casi $ 52 mil millones del dinero asignado apoyarían la producción nacional de bienes rurales y energía limpia. Se gastarían $ 30 mil millones adicionales para prevenir futuras pandemias. El dinero restante se utilizaría para invertir en tecnología de energía limpia, infraestructura de laboratorio y programas de protección al trabajador.

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Justin Chan

Entrepreneur Staff

News Writer

Justin Chan is a news writer at Entrepreneur.com. Previously, he was a trending news editor at Verizon Media, where he covered entrepreneurship, lifestyle, pop culture, and tech. He was also an assistant web editor at Architectural Record, where he wrote on architecture, travel, and design. Chan has additionally written for Forbes, Reader's Digest, Time Out New YorkHuffPost, Complex, and Mic. He is a 2013 graduate of Columbia Journalism School, where he studied magazine journalism. Follow him on Twitter at @jchan1109.

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