Por qué los inversores extranjeros deberían invertir en el mercado de vehículos eléctricos de Indonesia Los sectores de vehículos eléctricos de Indonesia presentan una oportunidad lucrativa para que los inversores extranjeros creen una empresa.
Por Eric Chin
Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.
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Los vehículos eléctricos (EV) se están volviendo cada vez más populares en la industria automotriz mundial, e Indonesia no es una excepción. El gobierno de Indonesia no deja piedra sin remover para promover el crecimiento del sector de vehículos eléctricos del país abriendo nuevas opciones de inversión para empresas de todo el mundo.
Las empresas extranjeras de vehículos eléctricos interesadas en establecer una empresa en Indonesia ahora pueden beneficiarse de más relajaciones después de que el presidente Joko Widodo introdujera el nuevo Reglamento presidencial 55/2019 para acelerar la implementación de vehículos eléctricos para el transporte público.
Aquí hay cuatro razones por las que los inversores extranjeros deberían considerar invertir en este sector.
Abundantes recursos naturales
Cuando se trata de producir baterías para automóviles eléctricos, el níquel se considera un componente crítico. Indonesia tiene uno de los mayores depósitos de níquel del mundo. Una cuarta parte de los depósitos de níquel conocidos del mundo se encuentran en Indonesia. En 2020, Indonesia generó 760.000 toneladas de níquel , por un total de 21 millones de toneladas métricas de reserva de níquel en el país.
Además, además de poseer la reserva de oro más grande, la mina Grasberg de Indonesia posee la segunda reserva de cobre más grande del mundo, que es esencial para construir baterías para vehículos eléctricos.
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Hoja de ruta de vehículos eléctricos de Indonesia
Con una hoja de ruta de $ 17 mil millones, Indonesia tiene planes ambiciosos para convertirse en un participante significativo en la industria global de vehículos eléctricos. Para el 2025, la meta es tener 2,1 millones de motos eléctricas y 400.000 vehículos eléctricos en la carretera, de los cuales el 20% se producirán localmente. Uno de sus objetivos es crear una flota de autobuses totalmente eléctricos en menos de siete años para el sistema de transporte público masivo metropolitano de Yakarta. Además, se necesitan 14.000 autobuses eléctricos para alcanzar ese objetivo.
Además, PLN, la compañía eléctrica estatal, se ha comprometido a instalar más de 31,000 estaciones de carga de vehículos eléctricos adicionales para el año 2030. Para cumplir con este compromiso por valor de $ 3.7 mil millones durante 10 años, PLN lo ha puesto a disposición de los sectores comercial y público. invertir en Indonesia. Además, se están llevando a cabo varias iniciativas gubernamentales para desarrollar las capacidades de los vehículos eléctricos. Esto es un buen augurio para las empresas que participan en el desarrollo de vehículos eléctricos.
Como resultado de la participación activa del gobierno en la industria de vehículos eléctricos de Indonesia, los inversores parecen sentirse protegidos.
A finales de julio, los gigantes surcoreanos, Hyundai y LG, ya firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) con el gobierno de Indonesia para incorporar una empresa conjunta centrada en la producción de baterías para vehículos eléctricos en Karawang, Java Occidental. Esta empresa de inversión de $ 1.1 mil millones tiene como objetivo producir más de 150.000 baterías para vehículos eléctricos cada año.
El mercado de vehículos eléctricos de Indonesia es joven y está en crecimiento
El sector de vehículos eléctricos de Indonesia aún está en su infancia, donde los vehículos eléctricos solo representan el 0,2% de las ventas anuales de vehículos en 2019.Sin embargo, en septiembre de 2020, la Universidad de Indonesia descubrió que más del 70% de los indonesios están interesados en poseer un vehículo eléctrico, citando preocupaciones ambientales como la razón principal, lo que indica que los indonesios son más conscientes de los vehículos eléctricos.
McKinsey también proyectó que las ventas de vehículos eléctricos de Indonesia aumentarán significativamente en los próximos años. Para 2030, se espera que las ventas de automóviles eléctricos de pasajeros en el país alcancen las 250.000 unidades, o el 16% de todas las ventas de automóviles de pasajeros nuevos, mientras que se prevé que la demanda de motocicletas eléctricas alcance los 1,9 millones de unidades, lo que representa el 30% de todos los vehículos nuevos de dos ruedas. Ventas.
Como hogar de más del 22% de los depósitos de níquel del mundo, junto con las iniciativas del gobierno para reducir las emisiones en un 29% durante la próxima década, el país ha creado un clima ideal para que los productores de vehículos eléctricos inviertan en Indonesia.
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Incentivos respaldados por el gobierno en el sector de vehículos eléctricos de Indonesia
Según la última Lista de Inversiones Positivas del gobierno, la industria de vehículos eléctricos de Indonesia se encuentra dentro de los sectores prioritarios en Indonesia. Beneficios como el 100% de propiedad empresarial y varios incentivos fiscales actúan como catalizadores para atraer inversores de todo el mundo. Por ejemplo, las empresas de vehículos eléctricos con una inversión de capital de más de 500.000 millones de IDR obtendrán una deducción del 100% en el impuesto sobre la renta de las empresas, mientras que las inversiones por valor de 100-500.000 millones de IDR recibirán una deducción del 50% en el impuesto sobre la renta de las empresas.
La culminación de todos estos factores ha sentado las bases para que los inversores extranjeros inviertan en el floreciente mercado de vehículos eléctricos de Indonesia.
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